2008-05-02 (Fri) 20:50
JR東新潟支社のリリースによると、今秋キハE120を8両投入するとのこと。これにより、米坂線、磐越西線等の国鉄型気動車が全廃になるのでしょう。新潟区に今残っているのは、キハ５２、キハ５８、キハ２８の各型式。もはやJR東からは旧型DCは風前の灯ですね。残念ではあります。
最後に国鉄型気動車に乗ったのは、いつのことだろう。もう随分前の話だと思います。覚えていないくらいですね。一昨年、茨城交通で旧留萌のキハに乗りましたけど、やっぱりDMH17の音と振動は堪りませんよねぇ。新型の快適な旅も、それはそれでいいのですけど、気動車はやっぱり非冷房に限りますよね。
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米坂線･磐越西線等に新型気動車を投入します！（PDF）｜JR東日本 新潟支社
JR東日本新潟支社からのプレスリリースで、米坂線等に新型気動車キハＥ１２０系が投入される事を知りました。
米坂線・磐越西線等に新型気動車を投入します（JR東日本新潟支社プレスリリース）
既に水郡線に投入されているキハＥ１３０系と似たような車両で、近年の...
DMH17自体、関東鉄道（キハ35の一部）ぐらいですかね。
良かれ悪かれ、時代がかわったんでしょうねえ・・・
デハボ1000さん、コメント有難うございます。
原設計は戦前ですからね。時代は変わったわけですよねぇ。
山陰線の松江あたりでは、キハ47はよく見ましたが、キハ58は、松江-宍道間で、数年前に乗ったのが最後です。あのエンジン音はなんとも懐かしいです。
しばらく予備車として米子にありましたが、先日やくもに乗ったときに見たときは見当たらず、どうなったでしょうかね。
たけたけさん、いつもどうも。
山陰線は実は未乗なんです。一度は全線乗り潰したいなぁ、と思ってます。
