* category: Eisenbahn
副都心線に決まり
2007.01.24
Wed
19:25
2008年6月の開業に向け建設中の東京メトロ13号線（和光市〜渋谷）。この程路線名が「副都心線」に決まりました。
そう来たか。個人的には「明治通線」あたりかな、と踏んでいたのですが、なるほど池袋、新宿、渋谷と副都心を結びますからね。妥当な線名かも知れません。
ついでに駅名は、池袋から、雑司が谷、西早稲田、東新宿、新宿三丁目、北参道、明治神宮前、渋谷と決定。
東上線乗り入れですから、これで新宿まで一本なのですが、駅が三丁目ですから西新宿からだとちょっと遠いのが難です。
ただ、山手、埼京の混雑緩和には寄与すると思いますし、いずれは羽田まで直通で行けるようになる予定もありますので、将来楽しみです。
そう来たか。個人的には「明治通線」あたりかな、と踏んでいたのですが、なるほど池袋、新宿、渋谷と副都心を結びますからね。妥当な線名かも知れません。
ついでに駅名は、池袋から、雑司が谷、西早稲田、東新宿、新宿三丁目、北参道、明治神宮前、渋谷と決定。
東上線乗り入れですから、これで新宿まで一本なのですが、駅が三丁目ですから西新宿からだとちょっと遠いのが難です。
ただ、山手、埼京の混雑緩和には寄与すると思いますし、いずれは羽田まで直通で行けるようになる予定もありますので、将来楽しみです。
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この記事に対するコメント
妥当ですねえ
無難なところに落ち着きましたね。
返す返すも、大江戸線の時は「都知事は絶対「大江戸捜査網のファン」にちがいない」とおもってしまいましたが。なぜかというと線の形状がいかにも、腰縄に近い形状（以下自粛）
尤も今度は東京メトロなんですからその心配はないんですね。
それにしても、渋谷の結節は本当はどれぐらいになるんですかね。今でさえ東横線は東急線・みなとみらい線・日比谷線の車がうじゃうじゃいるのですが、今の田園都市線の様子みたいになっちまうのかなあ・・・と考えること小一時間。
無難なところに落ち着きましたね。
返す返すも、大江戸線の時は「都知事は絶対「大江戸捜査網のファン」にちがいない」とおもってしまいましたが。なぜかというと線の形状がいかにも、腰縄に近い形状（以下自粛）
尤も今度は東京メトロなんですからその心配はないんですね。
それにしても、渋谷の結節は本当はどれぐらいになるんですかね。今でさえ東横線は東急線・みなとみらい線・日比谷線の車がうじゃうじゃいるのですが、今の田園都市線の様子みたいになっちまうのかなあ・・・と考えること小一時間。
はずれた〜！
ご無沙汰しております。
てっきり私は「渋谷線」にでもなるのかとばっかり思っていましたが、見事大ハズレですね。
しかしこれで困るのが「有楽町線」の定義。どうなるのでしょうかねぇ？
まさか小竹向原起点で駅ナンバーふり直し？
ご無沙汰しております。
てっきり私は「渋谷線」にでもなるのかとばっかり思っていましたが、見事大ハズレですね。
しかしこれで困るのが「有楽町線」の定義。どうなるのでしょうかねぇ？
まさか小竹向原起点で駅ナンバーふり直し？
デハボ1000さん、コメント有難うございます。
4社の車輌が魑魅魍魎の様になるんでしょうかね。そういう混沌、好きです。
Sa・Gaさん、コメント有難うございます。
駅ナンバーは小竹向原まで共通にするんじゃないのかなぁ。
失礼いたします。
> 管理人様
拙僧的には、なんとなく漢字の見た目がそれっぽい「和渋線」とか想像していて、和物の幽玄さ・渋さを表現するのかな？なんて、想像していましたが、全くダメダメ予想でした。
ところが、かつて、宮城県にサッカーチームが出来ると聞いたとき、そういえば、「仙台ハギノムーン」と予想したことを思い出し、前からダメダメだっただけでした。
> 管理人様
拙僧的には、なんとなく漢字の見た目がそれっぽい「和渋線」とか想像していて、和物の幽玄さ・渋さを表現するのかな？なんて、想像していましたが、全くダメダメ予想でした。
ところが、かつて、宮城県にサッカーチームが出来ると聞いたとき、そういえば、「仙台ハギノムーン」と予想したことを思い出し、前からダメダメだっただけでした。
私は渋谷線
トラバありがとうございます。私は「渋谷線」と予想していました。また西早稲田も合成駅名（西早稲田諏訪町）を予想していただけにちょっと肩透かしでした。
4社の乗り入れにはメトロで2車系（10000、7000）西武で2車系（6000と30000？）、東武が2車系（9000と50070）、東急も2車系（5050とＹ500）と都合８つやってきます。
半蔵門線並みの面白さでしょうね。
トラバありがとうございます。私は「渋谷線」と予想していました。また西早稲田も合成駅名（西早稲田諏訪町）を予想していただけにちょっと肩透かしでした。
4社の乗り入れにはメトロで2車系（10000、7000）西武で2車系（6000と30000？）、東武が2車系（9000と50070）、東急も2車系（5050とＹ500）と都合８つやってきます。
半蔵門線並みの面白さでしょうね。
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延々と「13号線」と呼んでいたのですが…
いや、私の中では1983年に「小竹向原〜和光市間は、実は有楽町線ではない」と雑誌で読んで以来、完全に「13号線」というのが定着してしまっていまして、1994年12月7日に「新線」として開通した時も、池袋駅で丸の内線改札にいた駅員さんに「13号線はどこですか」と訊いてし� Cassiopeia Sweet Days【2007/01/26 00:39】
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