来年6月の地下鉄副都心線開業に伴い、東上線の夕方ラッシュ時に座席定員制の通勤ライナーが登場するとのこと。
車輌も新投入の50090系。クロス・ロングの転換式で、東上線としてはかつて無い画期的な施策ですよね。

停車駅は、池袋を出るとふじみ野までノンストップ！その後、川越、川越市、坂戸と停まり、東松山以遠各停となるパターン。特急よりも停車駅が少ないのですから、堪りませんね。平日6本、土日4本の運転です。緩急結合はどうなるかわかりませんが、定員制で必ず座れるのであれば、300円の着席料金は惜しくないかも知れません。毎日とは行かなくても、たまには乗ってしまいますね。

最近、東武の投資が新東京タワーをはじめとして、本線系統に向けられている感じがする中、東上線利用者としては何と言っても朗報です。楽しみですね。