本箱を片付けていたら、昔買った「国鉄車輌配置表」がゾロゾロと出て来ました。交友社（鉄道ファンの出版元）でそういえば昔出しており、毎年楽しみに買っていたものです。
え、どんな本かって？そりゃぁ、国鉄の保有車輌の番号を、配置区ごとに記載している配置表に決まっているでしょう。え、見たこと無い。それは残念ですね。ジェー・アール・アール社の編成表と並べて読むと効果的な本であります。
配置表も、国鉄がJRになって廃刊となってしまいましたけど、昔は旅行に行くときには必ず持参して、乗った車輌、見かけた車輌の車番をチェックしたものです。また、毎月の「鉄道ファン」に掲載される「車輌の動き」を見て、車輌の移動、新製、廃車、改造なんかも押さえておりました。「編成表」も国鉄電車、私鉄版は毎年購入し、同様にチェックしていたものですが、いつの頃からか、やらなくなってしまいましたね。今だとパソコンを使って楽に管理できるんでしょうけど、鉛筆でマメに書き込むのもまた楽しいものです。
そういえば、編成表も最近買っていないなぁ。
所沢をフランチャイズとする西武ライオンズが、球団名に「埼玉」を入れるらしい。埼玉西武ライオンズねぇ。今更、という感じもしますし、正直シックリ来ません。
勿論、僕が楽天贔屓なのが、一番の理由なのでしょうが、埼玉と言っても大宮辺りがフランチャイズならば兎も角、県西部の所沢では県民の球団と名乗るのはちょっと難しいでしょう。僕の住んでいる富士見市は所沢とほぼ隣接しているのですが、それでもクルマじゃないと行き来は非常に不便。電車だと、川越を廻るか、武蔵野線に乗り換えるかという感じで、下手をすると池袋経由の方が早かったりします。
渡辺久信が新監督に就任し、県知事に挨拶に行かれた様ですが、これが球団創設以来初だとのこと。そういえば、今までも地元で優勝パレードをやったことが無かった筈ですよね。西武は所沢に本社があるとは言え、どちらかと言えば東京に顔が向いている企業であり、球団も同じ感覚だったのでしょう。球団のPRも西武沿線でこそ行っていますが、他エリアでは全くと言っていいほど見かけませんしねぇ。
Jリーグの浦和レッズ、大宮アルディージャ、bjリーグの埼玉ブロンコスといった、他スポーツの地域密着に成功した例もあるのですが、果たして埼玉県のチームに変換出来るのでしょうか。そういえばロッテは浦和、ヤクルトは戸田がファーム所在地ですよね。意外と県内にもプロスポーツはあるもんですね。
今日から一般公開ということで、雨の中、相当な列が出来ていた様です。一般公開の対応メンバーからは逃れられたので、今日はゆっくり休日です。出番の方、台風接近の中お疲れ様です。
モーターショーと言えば、各ブースのコンパニオンのお姉さん方が華を添えています。僕の勤務先ブースでも、今年は3人のコンパニオンさんをお願いしました。今回は長丁場ですから、ローテを組んでの対応です。
当然会場には、コンパニオン目当てで来る方々も多い訳で、プレスデーでも、結構居ましたよ。本当に取材なのか、チケットをどうにかして仕入れたマニアなのか、招待が判らない人も居ましたね。当社ブースでも彼女等の写真を撮って行く姿が見られました。まぁ、彼女達も仕事ですし、メディアへの露出が増えれば仕事も増えるでしょうから、割り切って笑顔で対応しておりました。流石プロです。
で、早くも翌日にはコンパニオンの写真を集めたサイトがアップされており、彼女達の写真も出ておりました。仕事が早いですねぇ。変な意味で感心してしまいました。
え、当然僕も自分のカメラで押さえましたよ。
東京モーターショーがいよいよ開幕しました。昨日、今日はプレス公開日。混雑した一般公開日とはうって変わった天国の様な空間です。今日はプレスの対応で、一日ブースに詰めておりましたが、そこは要領よく、合間を縫ってひととおり会場を眺めて参りました。
で、やっぱり今年一番注目を浴びていたのは、これ！
日産ＧＴ−Ｒでございます。しばしご覧あれ。
2年に一度の東京モーターショー。いよいよ今週から開催です。明日、明後日はプレス公開。金曜日は招待日。土曜日から一般公開となります。
今年から商用車と併催となるため、かなりブース配置もキツくなった感じです。
今日は、ブース設置の立会いのため、午後から幕張に出掛けて参りました。開催前の会場というのは、やっぱりドキドキしますね。何かこう、アドレナリンが湧き出るというか、気持ちが高ぶりますね。
未だスタッフの面々と業者さんたちは作業を続けていますが、僕の方は一足お先に失礼させて貰いました。次はプレス公開の立会いで行かせていただきま〜す。
巷は「機動戦士ガンダム」30週年で大いに盛り上がっていますが、その陰で「超時空要塞マクロス」25周年も一部で盛り上がっているそうな。TBSで水曜夜中に再放送をやってます。で、懐かしさの余りビデオに撮って見ている今日この頃です。
オンエアは25年前。そうでしたね。クロスネットだった福島では、確か日曜日の昼頃やっていた筈です。でも、よく大学入試直前なのに見ていたものです。我ながら感心します。
何と言ってもあの斬新なメカ。戦闘機がロボットに変形するなんざ、当時としては画期的でしたね。プラモは当然買いましたし、この間押入れを見たら、作っていないバルキリーが一機残ってました。そのうち作らねばいけないでしょう。ガンダムメカよりも、個人的にはマクロスメカの方が好きですね。現用兵器に近いのがリアルです。
考えてみると、舞台は2009年。その10年前の1999年に「マクロス」が飛来しているんですね。まさに「今」が舞台。流石にバルキリーは実現化しなかったなぁ。残念。
飯島真理もこの番組からブレイクしたんですよね。こちらも当然ながら当時レコードは買いました。「天使の絵の具」は今でも十八番で歌いますけど、彼女がこんなに残るとは当時思っていなかったなぁ。
知人に電話する時は、「スカルリーダー」をコードネームで使う僕でした。
先日テレビを見ていたら、体長1mの巨大ウサギの話をしていました。ドイツのブリーダーが育てている、ジャーマン・ジャイアント種というウサギ。成体は6kg位になるそうです。我が家のユキちゃんは体重1.2kg。割と小さめですが、その5倍以上とはやはりデカイ。
写真のハーマン君は（ヌイグルミじゃありませんよ）更に大きく、体重7.7kg！本当にウサギかよ！と突っ込みたくなるサイズです。ジャイアント・フレミッシュ種が一番大きなウサギかな？と思っていたのですが、その比ではなかったですね。
このふわふわな足で踏まれると気持ちいいのでしょうが、蹴られたらトンでもない筈です。うちのユキちゃんでさえ、お腹の上でジャンプされると相当なダメージを受けますし、ウサパンチもかなり効きます。それがこのサイズですからねぇ。
ただ、気になるネタも見ました。北鮮がドイツから食用ウサギを輸入しているとのこと。食糧危機への対応のため、飼育が容易で成長の早いウサギを食肉に廻すということなんでしょうけど、ハーマン君みたいな種類のウサギを食肉用として輸出したのでしょうかね。ウサギを飼っている身からすると、それはそれで辛い話です。
今日は、ホンダ「フィット」の発表会に仕事で行って来ました。場所は新高輪プリンスホテル。実は新車の発表会は初体験なのです。ドキドキものでした。
会場の入口前には、往年の名車。「N360」、初代「シビック」、初代「シティ」の3車。いずれも60年代、70年代、80年代を代表する名車たち。新車よりもこちらの方に目を奪われてしまいました。懐かしいなぁ。
福井社長の挨拶のあと、開発主幹がコンセプトを説明し、その後お披露目。既に雑誌では公開されており、カタログも事前に目を通していたため、新鮮味はありませんでしたが、思った以上に実物はいい感じでまとまっておりました。先代が余りに売れすぎたためもあるのでしょうが、キープコンセプト。手堅くまとめたコンパクトカー。なかなかいい出来だと思います。都市部では、取り回し易いこのサイズがベストかも知れませんね。
今はエアウェイブに乗っていますが、次はフィットでもいいなぁ、そんな気がしてきました。次のFMCの時には考えようかな。
（写真は少々見辛いですが、ご容赦を）
兵庫県の加古川市で、7歳の女の子が自宅前で何者かに刺され死亡する事件がありました。子供を狙った残虐な事件が続いていますが、今回は自宅前。本当にあと少しで家の中という場所での惨劇、家族の方は悔やんでも悔やみきれないことでしょう。お察しします。
それにしても今回の犯行、何が目的なのでしょう？悪戯目的とかで、抵抗されたから、顔を見られたから、口封じに殺した、という訳でも無さそうです。いきなり凶器で胸や腹を刺したらしいことから、最初から危害を加えること、傷の度合いから見て、明らかな殺意があったことが窺い知れます。本当に何が目的なの？何が楽しいの？判らない。
閑静な住宅街。薄暗くなる時期とは言え、まだまだ人通りのある、薄暮の中。しかも扉一枚向こうには家人が居る。そんな中での凶行、計画的なのか、突発的なのか。ただ、こういう猟奇的な犯行をする犯罪者、幼児を狙う犯罪者は、必ず予兆がある筈だし、再犯率がかなり高い筈。おそらくは近在に住む者の犯行でしょう。第二の犠牲者が出る前に、身柄の確保がなされることを願います。
犠牲となった女の子のご冥福を、謹んでお祈りします。
今日の帰り道、山手線内のモニタに「東上線人身事故で遅延」の文字が流れていました。池袋駅に行くと、案の定発車時刻は消えています。
先週の金曜日に続いて、またもや人身事故です。最近多いですねぇ。
幸いにして、丁度準急が発車するのに間に合いましたが、みずほ台駅直前で最徐行。道路にはパトランプ、線路際には合羽を着た捜査員が大勢。どうやら現場検証の様です。自殺か、事故か、詳細は判りませんでしたが、雨模様ということもあるのか、凄く生々しい現場を見た感じでした。
昨日の朝はお客様同士のトラブル、というしょーもない理由で遅延しており、これで３日続けての通勤時遅延です。ホントに最近の東上線、遅延が多い様に感じます。
今日10月14日は「鉄道の日」であります。各地で催し物が行われており、友人は昨日嬉々として日比谷公園に漁りに行った様です。
大宮の
鉄道博物館も本日開館、まずは目出度いことです。先週、先々週の「タモリ倶楽部」は恒例の鉄ネタ。タモさんをはじめとした出演者の方々が、仕事を忘れて開館前の「鉄博」ではしゃいでおりましたけど、羨ましい限りです。
開館から暫くは相当混雑するのでしょうから、そのうち平日に有休を取って行くことを考えています。なんせ大宮ですから、何時でも行けるということから、何時になることかは判りませんけどね。
鉄博の目玉、実車の展示ですが、出来ることならもっと範囲を拡げて展示して欲しかったなぁ。まぁ、無い物ねだり、取捨選択は必要なのでしょうが、お気に入りの車輌が展示されていない、と考える人は多いと思います。個人的にはED75やキハ58が無いのが残念。その分は模型で補うのでしょう。
さて、作りかけの車輌を手掛けますか。
鈴鹿出張の際のお土産と言えば、定番は伊勢の「赤福」。浜松の「うなぎパイ」、仙台の「萩の月」等と並んで、お約束ではありましたが、寝耳に水の消費期限改竄騒動。「赤福」よお前もか！「白」の次は「赤」という訳でもあるまいし、一体この負の連鎖はどこまで続くのでしょう。しかも今回は30年以上前から続いていたという、悪しき伝統。トンだ老舗です。
そのいい訳も見苦しかった。確かに商品的には問題がないのかも知れないけれど、自社で決めた品質保証基準であれば、それはキチンと守らねばいけないし、もし変更するのであれば、しっかりとルールを変えるべきこと。それだけの話。
世の中、あれだけ食に対する不信が渦巻いている中、それへの対応を怠ったというのは、全く以って驕りか、鈍感なのか、その危機感の無さには呆れます。まだまだ同様な例が、全国あちこちでこれからも噴出するのでしょうか？
でも、赤福の味は好きだったのになぁ。
「鉄」というのは、昔から男の世界というのが常識でしたけど、最近はどうもそうでもなくなって来ているようで、まぁ、嬉しい限りではあります。世の中の視線が緩和されてきた風潮を受け、「鉄」であることをカミングアウトする人達も増え、漸く「鉄」も市民権を得て来たのかな？と感じる今日この頃です。
そんな「鉄」界のアイドルといえるのが、彼女「豊岡真澄」さん。木村裕子さんと並び、所謂「鉄ドル」の双璧です。
そんな彼女が、この程ご結婚なさることを発表されました。まずはお目出度いことです。お相手は都内在住のサラリーマン。普通の方の様で、鉄ヲタではないとのこと。夫婦ともに「鉄」ではないことは、幸せなのか、そうではないのか・・・
世の中には、数多の女性アイドルが存在します。泡沫まで入れれば、それこそ星の数程、という感じでしょう。出ては消え、消えては出、入れ替わりの激しい世界だと思います。そんな中で自身の立ち位置を確保するのは、並大抵のことではないでしょう。彼女は上手く「鉄」というニッチな立ち位置を押さえた訳で、彼女というよりもマネージャーの南田氏の才覚なのか、趣味なのか、いい場所を押さえたなと感じていました。例えニッチとしても、固定ファンはつき、媒体の露出も結構あります。最近は一般のメディアへの進出もかなりあり、順風満帆と思っていたのですが、もっと堅実な道を選んだのかも知れませんね。
彼女のことだから、東京メトロ10000系と結婚するのかと思ってました(笑)。末永くお幸せに。
何かと話題の京都市役所で、今度は服喪休暇を嘘をついて取得した職員が大勢処分されたとのこと。
最も多い者で12回、なかには1年間に5回も虚偽の申告で取得した猛者も。何度も殺された親族もいるんでしょうね、まったく。
それにしても不思議なのは、休暇を取る際にはどういう申請ルールになっているんでしょうね。悪用した輩も輩ですが、フォーマットやプロセスが杜撰であったことも間違いないところでしょう。それと上長もどういう確認と承認をしているんだか。1、2度なら兎も角、こう何度もやっていて普通は気付く筈じゃないかと思うのですが。やっぱりお役所の世界は理解を超えてますね。
ギャグでこういう話はよくありましたけど。ネタじゃなくて、実際にやっている輩がぞろぞろ出て来るなんて、もう何が出ても驚きませんよ。早いとこ膿を全部出し切って貰いたいものです。
別に赤いから3倍早いというのに対抗した訳ではないのでしょうが、最近当地でも青色の街灯が増えている様です。これが、何ともいい色合いというか、少々不気味さも感じるというか、今までの白やオレンジとはかなりイメージの変わった灯りです。
なんで青なのかな？と思って調べてみると、街灯を青色に変えると、犯罪が激減するという実例があるそうで、最近俄然注目を浴びているとのこと。＜
こちらのサイト参照＞
ふ〜ん、色によってそんなに変化があるもんなんですねぇ。青は癒しの効果がある訳ですか。確かに赤などの暖色系の色は、人を高揚させる効果がありますから、その反対なのでしょう。でも、真冬で雪でも降ると、少々寒々しい感じかも知れません。
今や時の人となった沢尻エリカ。その顛末はここでは触れませんが、早速他の仕事にも影響が及んだ様で・・・。自身が出演していた富士重のＣＭが打ち切りになった模様です。
以前に、初心者マークをつけずに外車（BMWらしい）を乗り回し、「初心者マークは絶対つけない。軽はダサい。」などと放言していたことも報道されていました。噂では状況証拠ですが限りなく飲○運転という話も・・・
クルマの趣味はいろいろなで、好みは分かれるのは当然ですが、仮にも自分が契約しているクライアントのクルマを貶すとは、プロとは言えませんね。富士重も堪忍袋の尾が切れたのでしょう。誇りを持って出した商品を背負って立って貰うべき看板ですからね。CM出演タレントの存在価値はね。
こういう言動は後々響いて来ますよね。スポンサーとしては、とても危なっかしくて自社の宣伝には使えないでしょう。ネガ以外の何物でもありませんしね。彼女、同性に余り好かれないタイプの様で、同性に嫌われた女性というのは、非常に厳しい立ち位置に置かれた感じですね。
でも、もう大人なんだからねぇ。
仕事で時折お役人に会うことがあり、名刺を交換することがままあります。実は、毎度違和感を覚えることがあるのですが、何故お役所の名刺は妙に凝った作りで、同じ役所なのにデザインばらばら、変なイラストや写真満載なんでしょう。中央官庁は我々民間と同じ感覚なのですが、地方公共団体の名刺は、どうもビジネスの世界とはちょっと感覚が違う感じです。
昨日も、さる町役場の方とお会いしたのですが、頂いた名刺は小冊子になっていて、中身は町の紹介文章が延々。表にはご本人の写真とキャッチコピーがご丁寧に入れてあるのですが、写真は鉢巻をして絶叫しているもの。う〜ん、印象には残るけど、ビジネスとしてプラスには作用しないと思うんだけど。どうなんでしょう。
以前聞いたことがありますが、役所の名刺は経費じゃなくて、個人の費用で作っており、デザインやフォント、写真など個人の裁量に任されているとか。でも、組織運営上そんなことでいいのかなぁ。事実だとするならば、そう思います。個々人が勝手に名刺を作る会社というのは、フリーランスの集団なら兎も角、考え難いですよね。どう思います？
今日は0-1でロッテに敗北。残念ながら最終戦を勝利で飾ることは出来ませんでした。でも、朝井が1失点の好投。田中の影に隠れていますが、彼もブレイクしましたね。今日の完投で規定投球回数に到達した筈ですね。これで投手10傑入り。おめでとうございます。来年も期待してますよ。
今年は最下位脱出は望んでいましたし、行けるとは思っていましたけど、4位確保は正直望外です。是非、来年はＡクラスを捥ぎ取ってもらいましょう。野村監督、身体はシンドイでしょうが、頑張ってください。
カリフォルニア州サンディエゴにある米海軍コロナド基地。そこにある兵舎が今話題となっています。1960年代に建設されたこの兵舎、出来た時から問題視はされていたみたいですが、衛星画像が気軽に見ることが出来る様になった昨今、やはり問題となり、60万ドルかけて改装を行うそうです。
で、
問題の兵舎を上空から見ると・・・
駄目でしょうね、これでは。
