夢じゃなかろうか。今日もオリックス相手に逆転でしぶとく勝利。
これで3タテ、なんと4連勝です！

グリン、久々の勝ち星で4勝目。今までツキに見放されていた感がありましたが、ようやく報われましたね。

小倉、4連投で4試合連続セーブ。まさに大車輪の活躍です。
余り無理をしないで欲しいのですが、福盛が本調子じゃない今、小倉の右肩に楽天の勝利はかかっています。もう少しの間、頑張ってください。

逆転された時、今まではズルズルと追加点を与えてしまうところでしたが、今日はグリンが辛抱に辛抱を重ね、打線の援護を待ちましたね。
8回の満塁のチャンスで、よくぞ川口当たってくれました。値千金の死球です。

さぁ、弾みがついてきましたよ。
明後日からの日ハム3連戦。何とか勝ち越して欲しいなぁ。

三鷹事件の再現じゃあるまいし、深夜駐泊中の車輌が営業路線を暴走したとのこと。被害がなかったのが、不幸中の幸いです。

場所はJR東海の名松線（松阪〜伊勢奥津）というローカル線。
車輌はキハ11（2代目）ですが、今までこれと言って事故のなかった車輌です。




深夜、8.5kmもの区間、無人で走り続けたんですね。踏切は正常に作動したというのが救いでしょうか。それと深夜だったので、道路の通行も少なかったんですね。勾配も然程パーミルがキツくなかったのも幸いしたのでしょう。これが急勾配だったら、脱線転覆も有り得た筈です。

どうも、今回は車止めをキチンとしていなかったからだというのですが、自車の制動装置は、駐泊中は働かないのだろうか。
今ひとつ、その辺りのメカニズムがよく解りません。
台車は他の軽快気動車で実績のあるC-DT58とのことなので、殊更に問題があるとも思えないし。

ただ、夜中に前照灯も車内灯も点けずに無人で走る列車、見かけた人は怪奇現象だと思ったでしょうね。

今年の甲子園は、最後まで縺れる試合が多く、決勝戦も相当な点の取り合いになるのかなぁ、と思っていたのですが、ところがどうして手に汗握る投手戦になりましたね。
本当に凄まじい試合だった、とのひと言に尽きます。

結果は延長15回、1-1で決着つかずに引き分け再試合。
両チームともお疲れ様でした。でも、連戦というのはしんどいでしょうね。この暑さの中ですから、相当へばっているのではないでしょうか。
後は気力、という感じなのでしょう。

引き分け再試合と言えば、昭和44年の三沢−松山商の試合。
果たして僕はテレビで見ていたのか、後の情報が見たような記憶となっているのか解りませんが、マウンドの太田幸司の印象が強く残っています。
延長18回、0-0で引き分け再試合。翌日は力尽き2-4で敗れましたが、磐城高の「小さな巨人」田村と並び、東北勢が真紅の優勝旗まであと一歩まで迫った偉業でしたね。
彼の人気が凄かったのは、翌年弱小球団近鉄に入団し、一軍実績が殆ど無いにもかかわらず、オールスターのファン投票1位になったことですね。テレビコマーシャルにも出てましたけど、当時パリーグの選手がCMに出るなんて、考えられませんでしたね。

さて、明日の再試合。今日よりもっと感動的な試合になって欲しい。
こうなったらどっちが優勝しても文句ありません。
残念なのは、明日から会社なので、生で見られないこと。こっそりウェブでチェックするしかなさそうですね。

最近、こちらからのTBに関して、楽天ブログの方にどうやら届いていないようです。
楽天大勝利！に関する数多の記事にTBさせていただいたのに、その後訪問してみると、どのブログにも反映されていないので・・・

まさか、僕からのTBだけ拒否されてしまった（涙）とは思えない、いや思いたくないので、FC2か楽天か、どちらかのシステム不調なんでしょうか。
他のシステムを使われているブログのTBについては、特段トラブルなさそうなんですけど、一時的なものなのかなぁ。

という訳で、楽天応援団ブログの皆さん、事情ご賢察いただき今後とも末永いお付き合いをお願いします。